时尚之都高端访谈——力天集团董事长曹绍国：温州“时尚拇指”要大胆竖起来
【前言】
时尚是温州亮出的新名片，是城市转型的新抓手。温州晚报今起推出《最炫温州梦·时尚之都高端访谈》，通过约访海内外时尚行业领袖、专家学者，共同探讨温州打造“时尚之都”的现实可能与实现路径。力天集团董事长曹绍国成为首位受访嘉宾。以下为访谈全文——
在他看来，温州不能沉默，也不应沉默，更无需纠结，该提一提“气”了。
在他看来，温州时尚家底不薄，而最独特的资源，是“人”。
他对温州轻工如数家珍，选择的产业突破，是“车”。
他从温州走出，又回到温州，带着他怀揣的“梦”。
他是力天集团董事长、中国老式车辆联盟副主席——曹绍国。
记者：日前，市委市政府提出打造时尚之都，您怎么看这一全新城市定位？
曹绍国：这些年，温州沉默了太久，纠结了太久，那个众人眼里明星式的“民营之都”和“东方犹太人”，似乎随着时间流逝褪去了光环，失去了创造的天赋。此时此刻，温州比任何时期都需要自己的声音，需要给自己一个激励，从而生出再出发的豪情。
我觉得，可以从三个角度来看温州的“时尚之都”。
一是历史定位。改革开放初期，我们提出要做东南沿海重要工业、外贸、港口城市；“武林门事件”之后，我们确定质量立市，名牌兴业；新世纪的2002年，我们提出“国际轻工城”，之后是“三个温州”等。尽管走过弯路，但温州确实完成了世人瞩目的蜕变。现在提出“时尚之都”，是温州大都市形象的提炼，是历史定位的升华。
二是产业角度。这个大家就很熟悉了。服装、皮鞋、箱包、眼镜、烟具等等轻工产业是温州的“时尚家底”。2013年，温州实现规上工业企业总产值4418亿元，其中鞋服就超1200亿元，奥康、报喜鸟、夏梦等等一系列中国名牌均出自温州，杰尼亚、阿玛尼等世界名牌与温州均有合作。如此大的产业集聚，如此广的优质制造，如此多的时尚品牌，温州不做时尚，相当于自废武功。
再有就是温州人。中国很难再有一个地方，像温州一样拥有如此庞大的高端时尚消费群体，如此热衷代理国际时尚品牌，如此精于构筑海内外网络。日常消费自不必说，在汽车界，早年曾有“全国十辆宝马，温州有一辆”的说法，现在很多高端汽车品牌仍能比肩一线城市，这是令人吃惊的。但如果仅仅是消费，温州人也许只能给人“土豪”之感。温州人关键能力在于：善于把消费的爱好转变成为创富的机遇，继而融入时尚产业的大链条。温州人让轻工时尚行销世界甚至影响世界，手里掌握了国际性轻工品牌中国总代理的80%，每年在外营销高达6650亿元。另外，温商在新能源、汽车后市场，表现得也很“潮”。可以说，“人”，以及由此形成的“网”，是温州最独特的时尚资源。
记者：说起时尚之都，人们首先会想到浪漫的巴黎，大气的纽约，华丽的米兰，以及兼容的上海、优美的大连等。您对温州“时尚之都”三个层面的解读，给人激励，发人深省。在您看来，温州的短板又有哪些？该如何补足呢？
曹绍国：温州确实有短板，资源秉赋、政策支持等等，都可以挑出毛病。但是，相比短板，我们更应看到长处。一桶水由最短的木板决定，但一个人，一座城，有些短板是你怎么努力也补不齐的。怎么办？最好的办法是把你的优势发挥到极致，做成首屈一指的大挴哥，带动其他四指发展。
“时尚”正是温州的“大拇指”。你说的那些时尚之都，我们见贤思齐，虚心向学。但也不要忘了，时尚可以是青出于蓝、接着地气生长出的“城市之花”。就说大连，它是从国际服装节一步步走向时尚都市的。再看看本省的海宁，区区一个县级市，经过不懈的努力，现在也成了世界知名的皮草中心。今年省“两会”时，李强省长专门以此鼓励大家因地制宜塑造“轻工时尚”。我想，比起很多城市，温州时尚家底要厚实得多、独特得多。眼下温州最缺精气神，我们要有自信，要有冲劲，大胆把“时尚拇指”竖起来，把“时尚之都”的旗子扛起来。
记者：看得出，您对轻工时尚的理解之深。但我知道，您其实是资深的汽车人，刚才您提到在汽车后市场，温州人也很“潮”。请说说您对时尚的理解以及自身的探索？
曹绍国：时尚是城市的名片，是经济发达的标志；时尚是美好事物带来的愉悦，是一种生活方式，更是超前理念的彰显。力天集团从2004年进入高端汽车销售领域，是“行”元素时尚化的见证者、参与者。我们用了十年时间，跻身全国汽车流通百强。前几天，力天旗下的东昌捷豹路虎迎来十年庆典，这个店当初“蜗居”牛山北路，现在却成了亚太名店。温州人对于“行”时尚的推动由此可见一斑。我们对此心怀感恩。
温州是全国汽车消费名城、是汽摩配之都。如何让温州汽车消费、汽车生活更时尚、更多元？如何让温州在全国汽车产业格局中更具分量？这一直是我们的思考。
我们的探索起于2009年。当时我们在瓯海大道旁建立了力天汽车公园，集汽车营销、奢侈品牌与咖啡茶餐于一体，新业态引来中国汽车流通协会和消费者的“点赞”。之后我们控股了上海的汽车梦工场，这是一个集汽车运动、汽车影院、汽车改装等于一体的现代化服务业龙头，力天藉此打开了视野。在此基础上，我们响应温商回归，选址温州龙湾国际机场南侧不到两公里处，推出了迄今为止最用心最大胆也最时髦的力天汽车梦工场。
记者：汽车梦工场给人许多期待，能否介绍一下？
曹绍国：梦工场总占地500余亩，项目涵盖国家级卡丁车赛道、中国F1第一人马青骅汽车运动驾驶学校、英国古德伍德老爷车展示交易中心、世界最大卡丁车厂商法国索迪卡室内体验馆、美国速度与激情馆、意大利定制中心以及本土著名设计师朱小杰创意中心等。就说老爷车吧，上个月，我有幸被选为中国老式车辆联盟副主席，参与组织今年十月北京、上海的两起大型老爷车巡礼活动，这对梦工场今后成为老爷车梦幻舞台是一个大的促进。
听到这里，也许你会说：哗，好多高大上的项目！没错，梦工场就是要燃烧你的激情，引领汽车时尚生活。除了上述元素，我们也将融入汽车营销、汽车影院、儿童汽车乐园、汽车雕塑等。现在，您到滨海梦工场工地，会感受到建设的热浪。再过几个月，卡丁车赛道会建成并举办中国卡丁车锦标赛总决赛、亚太汽车漂移公开赛，汽车公园与汽车雕塑会对外开放，滨海保时捷中心、捷豹路虎中心乃至贝尔、欧直直升机中心将开业……其他项目也会陆续和大家见面。全部成型后，您在梦工场可以慢悠悠穿越汽车历史，可以一家三口各得其所其乐融融，甚至可以喝着香槟在特殊场地驾车“嗨”个够。
记者：您的介绍让人向往，从中也可以管窥未来汽车生活之一豹。我们知道，温州“时尚之都”内涵丰富，梦工场契合了其中的时尚消费平台、时尚运动平台。请问除此之外，梦工场还有其他功能承载吗？
曹绍国：这个问题问得好。如果只是消费与运动，梦工场再炫再酷，似乎只是一个“玩场”。但事实并非如此。与梦工场合体的，是地方政府与中国汽车流通协会共建的中国汽车金融论坛永久会址。该论坛发布每年的中国汽车流通百强榜，研讨市场动向，供国家政策制定之用。它对提升我市汽摩配及相关产业有重大利好。现在，我市已把汽车及相关产业列入五大重点支柱产业，经开区作为温州“五大时尚板块”之一，甚至将它定为未来第一产业。论坛眼下正在建设，明年建成后还将开发全国汽车消费指数，联合国家级媒体共建手机汽车频道等，以进一步扩大影响。由此可见，梦工场亦是一个时尚产业平台，是变“温州制造”为“温州智造”的一个推动力量。另外，值得一提的是，梦工场紧邻新机场，附近诸多要素正在集聚，它也有望成为温州都市扩容的一个意想不到的引擎。
记者：温州“时尚之都”建设需要借势借力，梦工场很多元素极为独特，幕后一定有不少故事吧？
曹绍国：的确如此。现在国内不少城市也在建汽车主题公园，梦工场怎样才能不落窠臼？我们考察了著名的德国沃尔夫斯堡大众汽车主题公园、阿联酋阿布扎比法拉利主题公园，反复对比，反复推敲。最后选定的一些项目，个中困难曲折，完全可以独立成篇。就说世界最大卡丁车厂商索迪卡，其体验馆设计奇巧、趣味横生，充满未来感。这家公司董事会主席一行三人当时原定到山东烟台考察，我们得知消息后，半路将其“截”到温州，这才有了后续的故事。F1中国第一人马青骅原来在上海有基地，我们三顾茅庐，最终将他第一个驾驶学校落户温州。本土设计大师朱小杰也一样，最初我们拜访他是想听取他对规划设计的意见，没想到一聊，竟然得知朱先生控股的一家外资企业的母公司意大利KASANOVA公司，是顶级跑车法拉利、玛莎拉蒂的皮具供应商！真是踏破铁鞋！朱小杰创意中心、意大利皮具橱窗及定制中心于是有了由头。大家知道，朱先生设计深具古韵禅味，而意大利则是时尚国度，让本土元素与海外时尚共舞梦工场，实在是一个意外而丰美的收获。
但我们也不无遗憾。我们曾想把国际城市街道赛引入。江苏盐城得知后，市长带队往北京跑了5趟，最终横刀夺爱。国际城市街道赛在汽车普及的今天，最炫的汽车，最酷的风景，最辣的女郎，是不折不扣的时尚运动。我们没能拿下有点可惜。不过，今后还可以再争取。
记者：能分享一下现在的心情和今后的设想吗？
曹绍国：梦工场的探索渐渐成形，它十分契合“时尚之都”，这令我们欢欣鼓舞、信心倍增。想当初，国内至少有三个城市邀请我去投资，亲人和朋友几次劝我：既然出来了，就在外头做着吧。但我始终觉得自己是土生土长的温州人，家乡此时最需要我。梦工场项目太新了，我们内心的要求也太高，起初的确感到过迷茫。但现在，我们只想及早给大家呈上一座梦幻车城、一个生活乐园、一项时尚地标。希望今后人们想到它，就像孩子想到迪斯尼一样；人们说起温州，会迅速想到那儿有个汽车梦工场。
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