在产品端，路特斯Eletre也向我们展示了诸多魅力：

　　1、外观多处超跑主动空气动力学套件设计，车身大量使用碳纤维和铝材质，极大减轻车重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5103/2019/1630mm，轴距为3019mm；

　　2、智能化层面，Eletre内部配备五块屏幕，其中包含12.6 英寸超薄主副驾屏，15.1 英寸 OLED 超薄悬浮式触摸屏以及后排9英寸可翻折触摸屏。后排屏幕可进行娱乐影音、座椅及空调智能调节，氛围灯及音效快捷设置；

3、新车搭载前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构，最大功率为905马力，最快零百加速2.95s，最高续航600km（*该数据为WLTP测试标准下）；

4、6D底盘技术实现6个自由度底盘控制，将制动、空气悬架、CDC减震、主动稳定杆、后轮转向、车辆稳定控制系统全部集成，提升整车极限操控能力；

5、感知系统由34个高性能传感器组成，分别为4颗激光雷达、2个4D成像毫米波雷达，4个角毫米波雷达、7个800万像素摄像头、4个200万像素环视摄像头、12个超声波雷达和1个车内摄像头；

6、芯片算力方面，Eletre搭载双高通骁龙8155芯片，座舱内部采用行业领先的双第三代骁龙座舱平台；

7、路特斯集团首席执行官冯擎峰表示：“Eletre作为‘Vision80’战略下的首款纯电智能Hyper SUV，是路特斯品牌转型迈出的最重要的一步。Eletre的出现标志着路特斯产品阵列迈入全新阶段。“

8、在国内，路特斯能源计划至今年底将在全国约20座城市展开。首批体验店将覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都等重点城市；

9、路特斯能源计划在中国约20座城市，自营自建高端闪充站近200个。在420kW的超充桩加持下，最快充电5分钟即可行驶120公里（*该数据为WLTP测试标准下）以上，最快20分钟内将电量从10%充至80%。