心动宝马？宝马4系，你有被它吸引吗？
超级跑车或许对于我们太过遥远，在跑车却距离我们很近，追求速度与激情，其实我们可以操控的速度虽说无止境，但其实也就那么快，在快就不可控了。今天给大家聊的是宝马旗下的进口跑车，宝马4系，入门选择，操控好可玩性强，非常帅气，很受年轻消费者的喜爱，接下一起来看看它吧。
近期，2022款宝马4系正式上市，其中新车的双门轿跑车型共有4款配置，售价区间36.38~44.88万元，另外敞篷版本依旧有3款，售价区间46.88~54.78万元。作为年度改款，新车主要针对部分配置进行了小幅度调整，外观，内饰以及动力均保持不变。
外观设计：
宝马4系的车头标志性垂直星幕进气格栅设计，张扬醒目极具品牌辨识度。该车镀铬外圈以及里面的饰条均采用暗黑配色，看上去十分犀利。左右两侧前大灯组造型较为圆润，双星晶钻LED前灯组，个性极具视觉冲击感，并标配了日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭，同时新车传统的雾灯位置面积较大，内部匹配了黑色饰板作为点缀。
超低趴的车身姿态，以及流体线性的腰线勾勒，营造出强烈的运动气息。硬顶的流畅极为帅气。车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4773×1852×1395/1396 mm，轴距为2851mm。同时我们可以看到该车门把手的设计与车体尽量保持齐平，以获得更好的空气动力表现。无框车门可以大角度开启，非常吸引眼球。轮毂方面，425i M运动套装使用18英寸多幅式铝合金轮毂，其三款车型均使用19英寸轮毂，可选配原厂MP前4后2卡钳以提高其制动性能。
尾部方面，改款后造型更为立体,3D尾灯造型新潮，后包围使用运动套件，大面积的黑色高亮包围下方，为双边共双出式排气，中间部位小面积扩散区域，组合原厂M Perfermance套件中涵盖的小尾翼，车辆整体的运动氛围进一步提升。
内饰配置：
车内整体采用家族式风格设计，但是在一些细节元素上我们还是能看到其独特的一面。其中新车的中控T字区域造型大家已是非常熟悉，整体设计与新款宝马3系没有本质区别，锐利的线条让该区域看上去十分简洁干练。座舱以营造科技感为主，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的可触控中控显示屏幕组成的双屏设计，为驾乘人员提供了丰富的显示信息以及娱乐选项，并且屏幕的视觉效果也同步为全新模型，可选装HUD抬头显示功能。
车内运动风格座椅均采用仿皮面料包裹，想要选装真皮要花11,900元，内部填充物较柔软，运动式风格设计可充分激起车主驾驶欲望。主副驾驶座椅全系标配电动调节，驾驶位电动座椅记忆等功能。
配置方面，新车全系标配循迹倒车、倒车影像、自动泊车入位、远程启动、HAC上坡辅助、定速巡航、蓝牙/车载电话、GPS导航系统、导航路况信息展示、语音识别控制系统、外后视镜电动调节/加热/记忆/倒车自动下翻、后排独立空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等功能。
安全配置方面，全系标配主动刹车、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、胎压显示、ISOFIX儿童座椅接口、安全轮胎等配置。
动力方面：
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，分高低功率两个版本，其中低功率版最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；百公里加速时间为7.5s，WLTC综合油耗为6.2L/100km；高功率版，最大输出功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米；百公里加速时间为5.8s，WLTC综合油耗为6.3L/100km；传动系统方面，全系匹配8速手自一体变速箱。底盘布局，前连杆支柱式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱，整备质量1590kg、满载2015kg。
总结：
2022款425i M运动套装
推荐指数：★★★★★
指导价格36.38万元，全系入门级，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，车身稳定控制，车道偏离预警，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，运动外观套件，无框车门，主动闭合式进气格栅，远程启动，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，仿皮材质座椅，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，道路呼叫救援，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，自动头灯，LED车前雾灯，大灯高度可调，自动空调，后座独立空调，后座出风口，温度分区控制等，基础配置表现足够全面，满足日常的驾驶需求完全不成问题，整体的性价比较高。
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